网站首页
关于华晨
公司简介
荣誉资质
车间设备
关联企业
产品中心
153、457系列
奔驰系列
拨叉系列
差速锁总成系列
工程车齿轮系列
啮合套系列
农机产品系列
斯太尔系列
新闻动态
公司新闻
行业新闻
联系我们
齿圈支架是汽车轮边减速驱动系统中的关键部件
发布时间：
2024-05-28
齿圈支架是汽车轮边减速驱动桥轮边部分的重要零部件，它与轴头、齿圈等零件配合，承受较大的扭矩。齿圈支架的材料通常采用球墨铸铁，其外圈设置有直齿，内圈设置有渐开线花键，并且大端面上均布设置了减重孔。
实时新闻
横拉杆球头销折断急救法
采用差速锁将差速器锁住，可以大大提高车辆的牵引力，从而提高了车辆的通过性。
什么是EDS(电子差速锁)
差速锁：是提高对于在恶劣路面行驶或越野工况行驶的SUV车或军用车的通过能力的一种锁止式差速器装置。
关于拨叉的介绍
拔叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。
转向直拉杆和转向横拉杆介绍
差速锁是什么
差速锁是一种用于汽车的机械装置，它的作用是在车辆行驶过程中，控制车辆的左右轮或前后轮之间的转速差异。在正常行驶条件下，差速器允许车轮以不同的速度旋转，以适应转弯时内外轮的半径差异。
齿轮泵的优点
齿轮泵是一种利用两个啮合的齿轮来输送流体的泵。这种泵的工作原理是，当齿轮旋转时，它们在泵的吸入侧形成封闭的腔体，随着齿轮的转动，这些腔体体积逐渐减小，从而将流体从吸入侧输送到排出侧。
